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Gucci伦敦希思罗机场店图片来源:Gucci开云集团在财报中将奢侈品旅行零售需求增长的原因之一归结于全球飞行旅客的增加。国际航空运输协会(IATA)的数据显示,2017年全球航空旅客首次超过了40亿人次,2018年则同比增长6.9%达到44亿人次。乘飞机旅行、出差的航空旅客越来越多,而他们的消费能力通常高于平均水平,对奢侈品牌而言是相对理想的目标消费者。

奢侈品的全球化扩张本就和旅行有着千丝万缕的联系。1960年,美国人Robert Miller和Chuck Feeney在香港和夏威夷檀香山的机场开出的DFS免税店大大加快了奢侈品牌依靠旅行渠道实施全球化策略的速度。根据管理咨询公司贝恩(Bain & Co)的最新数据,2018年机场的奢侈品销售额同比增长7%,仅次于线上销售的增幅,百货公司的奢侈品销售额则下跌了4%,意味着机场已经成为奢侈品牌线下增长最快的渠道。

海淘客们对于政策的变动极为敏感。一名业内人士告诉记者,贝拉米在意识到中国市场的前景之后,就试图亲自入局中国市场,因此海淘客们闻讯将目光直接转向A2奶粉,这直接导致了A2奶粉的崛起。新西兰官方的这项声明则影响了海淘客们的生意,使之将目标转向澳洲。

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“效果广告”对算法的要求很高,如果与用户需求不精准匹配,用户点击自然就少,收入就上不来。也就是说,无论“效果广告”还是“品牌广告”,要卖得好,都非常依赖算法的精准度,但是,遗憾的是,这么重要的算法,几年下来,还是缺乏重大的突破。今年腾讯把朋友圈广告的条数“灰度”从一条增加到两条,但很多朋友包括我每天一般只看到一条广告,很少会看到两条广告,为什么呢?当然有用户体验的考虑,但可能还有一个重要原因是广告数量还不是很充足,现在一些分析师把腾讯广告的增长简单理解为,朋友圈广告现在每天两条,以后每年增加就行,这是一种很肤浅的认识。

北京科技大学经济贸易系主任何维达在接受本报记者采访时表示,今年以来,中国楼市总体表现相对平稳,一方面是因为经过20多年的快速发展,不少地区的房价累计涨幅已经较高,另一方面则是因为各地在坚持严格的房地产调控政策的同时,加大了保障性住房的供给力度及长租市场的支持力度。“比如限购政策,就将购房资格与本地工作年限相挂钩,确保长期在本地工作生活的人能够优先满足自住需求。”何维达说。

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